現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【特集「乗るなら今だ！心昂る、V8エンジン」(6)】きっとまた逢える・・・V8カマロ「FINAL EDITION」は、五感をフルに刺激する「アメ車らしさ」で魅せる

ここから本文です
【特集「乗るなら今だ！心昂る、V8エンジン」(6)】きっとまた逢える・・・V8カマロ「FINAL EDITION」は、五感をフルに刺激する「アメ車らしさ」で魅せる
写真を全て見る（9枚）

いわゆる“アメ車”の代名詞として日本でも親しまれてきたシボレー カマロだが、現行型をもって一旦姿を消す。その最後を飾る限定車として登場したモデルが6.2L V8エンジンを搭載した「ファイナルエディション」だ。FR、大排気量、2ドアクーペという特徴を受け継ぐ旧き佳きアメリカンスポーツカーの魅力を改めて味わってきた。（MotorMagazine4月号より再構成）

プロローグ 「LT1」はおよそ10年に渡って愛されてきた
シボレーが誇るスモールブロックV8 OHVの第二世代、LT1が市販モデルに初めて搭載されたのは、2013年1月にデビューしたC7コルベットからだった。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

【MM Another Story：BMW M2の「別腹」】Mシリーズ専用ユニット「S58B30A」の魅力は、6速MTとの相性が最高！なだけではないらしい
【MM Another Story：BMW M2の「別腹」】Mシリーズ専用ユニット「S58B30A」の魅力は、6速MTとの相性が最高！なだけではないらしい
Webモーターマガジン
トヨタ セリカ1600GT（昭和45／1970年12月発売・TA22型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト061】
トヨタ セリカ1600GT（昭和45／1970年12月発売・TA22型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト061】
Webモーターマガジン
2代目メルセデス・ベンツCLSは、強く逞しく、大胆に変身していた【10年ひと昔の新車】
2代目メルセデス・ベンツCLSは、強く逞しく、大胆に変身していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
【MM Another Story：アルピーヌ A110R TURINIの「別腹」】極限まで磨かれた軽量化に「気軽さ」をプラス。日常と非日常のちょうどいい匙加減が見えた
【MM Another Story：アルピーヌ A110R TURINIの「別腹」】極限まで磨かれた軽量化に「気軽さ」をプラス。日常と非日常のちょうどいい匙加減が見えた
Webモーターマガジン
【国内試乗】初の右ハンドル仕様にミッドシップ化。アメリカンスポーツの魂ともいえるクルマだ「シボレー・コルベット」
【国内試乗】初の右ハンドル仕様にミッドシップ化。アメリカンスポーツの魂ともいえるクルマだ「シボレー・コルベット」
LE VOLANT CARSMEET WEB
4輪のような大排気量エンジンが超パワフル！ 「ハーレーダビッドソンのドル箱」公道での走り味は？ 長距離はもちろん街乗りも快適です
4輪のような大排気量エンジンが超パワフル！ 「ハーレーダビッドソンのドル箱」公道での走り味は？ 長距離はもちろん街乗りも快適です
VAGUE
ホンダZ（昭和45／1970年10月発売・SA型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト060】
ホンダZ（昭和45／1970年10月発売・SA型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト060】
Webモーターマガジン
シボレー「コルベット Z06」で1200キロ試乗！ ミッドシップ化は70年前に目指した理想の現実化だった!?
シボレー「コルベット Z06」で1200キロ試乗！ ミッドシップ化は70年前に目指した理想の現実化だった!?
Auto Messe Web
令和の今だからこそ往年のビッグバイクモデルを手に入れて、その余裕と風格を実感したい!
令和の今だからこそ往年のビッグバイクモデルを手に入れて、その余裕と風格を実感したい!
WEBヤングマシン
20年にわたってシボレー「カマロ」をカスタムし続けた結果…エンジンやミッションにも手を入れて、450馬力仕様になりました
20年にわたってシボレー「カマロ」をカスタムし続けた結果…エンジンやミッションにも手を入れて、450馬力仕様になりました
Auto Messe Web
ホンダ「VTEC×ターボ×四輪駆動」！ 全部盛りの「新型タイプS」実車公開に「欲しい！」の声！ 4.5リッター級の「超高性能モデル」新型TLX NY登場！
ホンダ「VTEC×ターボ×四輪駆動」！ 全部盛りの「新型タイプS」実車公開に「欲しい！」の声！ 4.5リッター級の「超高性能モデル」新型TLX NY登場！
くるまのニュース
スーパーチャージャーが「別物」に変える　モーリス・マイナー（2）　驚くほどのチューニング効果
スーパーチャージャーが「別物」に変える　モーリス・マイナー（2）　驚くほどのチューニング効果
AUTOCAR JAPAN
3500万円！ 日産が新型「GT-R」実車展示！ 存在感スゴい「最強仕様」がNYに登場！ 進化した「新デザイン」採用に反響あり
3500万円！ 日産が新型「GT-R」実車展示！ 存在感スゴい「最強仕様」がNYに登場！ 進化した「新デザイン」採用に反響あり
くるまのニュース
フェラーリ新型「12チリンドリ」を発表前にマラネッロで見た印象とは？ 価格は6650万円から「デイトナ」オマージュに見えてもいいじゃない
フェラーリ新型「12チリンドリ」を発表前にマラネッロで見た印象とは？ 価格は6650万円から「デイトナ」オマージュに見えてもいいじゃない
Auto Messe Web
プロドライバーも手に負えない暴れ馬!?　1992年式の[70スープラ]は現代車にも負けないデキ
プロドライバーも手に負えない暴れ馬!?　1992年式の[70スープラ]は現代車にも負けないデキ
ベストカーWeb
中古で良品見つけたら即ゲットしちゃおう！　ATよりも100倍楽しいテッパンおすすめMT車7選
中古で良品見つけたら即ゲットしちゃおう！　ATよりも100倍楽しいテッパンおすすめMT車7選
ベストカーWeb
フェラーリの「V12エンジン」はなぜ生き延びることができたのか？ 新たな旗艦「ドーディチ チリンドリ」に見た「跳ね馬の覚悟と情熱」
フェラーリの「V12エンジン」はなぜ生き延びることができたのか？ 新たな旗艦「ドーディチ チリンドリ」に見た「跳ね馬の覚悟と情熱」
VAGUE
6MT×V8搭載！ 新型「“FR”クーペ」公開！ 830馬力超えの「最強モデル」！ 60年で“最も楽しい”「スーパースネーク」米での登場に反響も
6MT×V8搭載！ 新型「“FR”クーペ」公開！ 830馬力超えの「最強モデル」！ 60年で“最も楽しい”「スーパースネーク」米での登場に反響も
くるまのニュース

みんなのコメント

使い方

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか？

この記事にコメントする

この記事に出てきたクルマ

アストンマーティン V8 新型・現行モデル

アストンマーティン V8

5.0 1件

新車価格（税込）

3320.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

458.0～1080.0万円

中古車を検索
V8の車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

アストンマーティン V8 新型・現行モデル

アストンマーティンV8

5.0 1件 マイカー登録

新車価格（税込）

3320.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

458.0～1080.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【特集「乗るなら今だ！心昂る、V8エンジン」(6)】きっとまた逢える・・・V8カマロ「FINAL EDITION」は、五感をフルに刺激する「アメ車らしさ」で魅せる